Triumph Street Triple 765 RS: Preis, PS, Probleme, Daten (2025)
Leistung und Alltagstauglichkeit – die Triumph Street Triple 765 RS will beides bieten. Wir haben die technischen Daten, Preise und häufige Fragen zusammengestellt – für alle, die ernsthaft über einen Kauf nachdenken.
Leistung: 130 PS · Drehmoment: 80 Nm · Hubraum: 765 cm³ · Preis (DE): ab 12.995 € · Preis (IN): ab 13.22.800 Rs
Kurzüberblick
- 130 PS und 80 Nm (Triumph Deutschland – offizielle Produktseite)
- Preis in Deutschland ab 12.995 € (Triumph Modellübersicht)
- Genaue Höchstgeschwindigkeit (nicht offiziell angegeben)
- Preis für das Modelljahr 2026
- 2023: Aktuelle RS-Generation vorgestellt (Triumph Deutschland)
- Keine offizielle Bestätigung einer Einstellung
- Gerüchte über ein Facelift für 2026
Sechs zentrale technische Daten im Überblick:
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Leistung | 130 PS (95,6 kW) bei 12.000 U/min |
| Drehmoment | 80 Nm bei 9.500 U/min |
| Hubraum | 765 cm³ |
| Zylinder | 3 |
| Verdichtungsverhältnis | 13,25:1 |
| Leergewicht | 188 kg (ADAC) |
| Sitzhöhe | 836 mm |
| Tankinhalt | 15,0 l |
| Normverbrauch | 5,4 l/100 km |
| Preis in Deutschland | ab 12.995 € (Triumph) / 12.495 € (ADAC) |
| Preis in Indien | 13.22.800 Rs |
„Klassenführende 130 PS“ – Triumph Deutschland auf der offiziellen Produktseite.
Wie viel kostet die Triumph Street Triple 765 RS?
Preis in Deutschland
Laut Triumph Motorcycles Deutschland (offizielle Modellübersicht) liegt der Preis für die Street Triple 765 RS bei 12.995,00 €. Der ADAC Motorradkatalog (neutraler Verbrauchertest) gibt einen Grundpreis von 12.495 € an – die Differenz kann durch Ausstattung oder Händlerrabatte entstehen.
Preis in Indien
In Indien notiert die RS bei 13.22.800 Rs (ex-showroom) laut Bikewale (indische Motorradplattform). Der Preis variiert je nach Bundesstaat und Steuersatz.
Gebrauchtpreise
Für ein gebrauchtes Modell (Baujahr 2022–2023) werden in Europa zwischen 8.000 € und 10.500 € aufgerufen. Der Preis richtet sich nach Laufleistung und Zustand – die RS verliert im ersten Jahr rund 20 % an Wert, was für ein Naked Bike dieser Klasse typisch ist.
Die Implikation: Käufer müssen zwischen Neupreis und Wertverlust abwägen.
Welche technischen Daten hat die Triumph Street Triple 765 RS?
Motor und Leistung
Der flüssigkeitsgekühlte Dreizylinder-Reihenmotor mit 765 cm³ Hubraum und DOHC-Ventilsteuerung leistet 130 PS (95,6 kW) bei 12.000 U/min und stellt ein maximales Drehmoment von 80 Nm bei 9.500 U/min bereit. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 13,25:1 – Daten aus der offiziellen Produktseite von Triumph Deutschland (siehe Kurzüberblick).
Fahrwerk und Bremsen
Die RS rollt auf einem Aluminium-Brückenrahmen und wird von einer voll einstellbaren Showa-USD-Gabel sowie einem Öhlins-STX40-Federbein gefedert. Die Bremsen kommen von Brembo: vorne zwei 310-mm-Scheiben mit M50-Monobloc-Sätteln. Der ADAC (neutraler Verbrauchertest) bestätigt das Leergewicht von 188 kg und die Sitzhöhe von 836 mm (siehe Preisbereich).
Höchstgeschwindigkeit
Eine offizielle Angabe von Triumph zur Höchstgeschwindigkeit gibt es nicht. Fahrberichte von Motorradonline (spezialisierte Fachredaktion) gehen von rund 240 km/h aus – realistisch für ein Naked Bike mit 130 PS.
Fünf Motorradmodelle, eine Gemeinsamkeit: Die RS liegt in der Spitzenklasse ihrer Hubraumklasse. Die technischen Daten zeigen klar, dass dies kein Einstiegsmotorrad ist.
Die 130 PS sind nicht nur eine Zahl – sie bedeuten, dass die RS auf der Landstraße mühelos mithält, aber auch Disziplin vom Fahrer verlangt. Die Bremsen und das Fahrwerk sind auf Rennstreckenniveau, was im Alltag eher ein Luxus als eine Notwendigkeit ist.
Das Muster: Die RS ist für erfahrene Fahrer konzipiert, die hohe Leistung mit Präzision kombinieren wollen.
Ist die Street Triple 765 RS ein gutes Motorrad?
Vorteile & Nachteile
Vorteile
- Agiles Handling und präzises Einlenken
- Hochwertige Brembo-Bremsen mit exzellenter Verzögerung
- Drehmomentstarker Dreizylinder mit linearer Leistungsentfaltung
- Gute Verarbeitung und hochwertige Komponenten
Nachteile
- Keine Verkleidung – Windschutz nur bei sportlicher Sitzposition
- Hoher Preis für ein Naked Bike dieser Klasse
- Nicht ideal für Anfänger: viel Leistung, kein Schlupfregelungssystem (nur in der RS-Version optional)
Vergleich mit Vorgängermodellen
Die 2023er RS bringt 130 PS – das Vorgängermodell von 2022 leistete laut Motorradonline (Technische Datenbank) noch 123 PS und kostete 12.295 €. Die aktuellen RS profitieren von einer überarbeiteten Motorsteuerung und einer leichteren Kurbelwelle, was die Leistungsentfaltung verbessert.
Die RS ist ein großartiges Motorrad für erfahrene Fahrer, aber für Einsteiger zu aggressiv. Die aufwendige Technik macht sie teurer in der Wartung – ein Trade-off, den Käufer bewusst eingehen müssen.
Die Konsequenz: Die RS ist eine Investition in Fahrspaß, die mit höheren Kosten verbunden ist.
Wurde die Street Triple 765 eingestellt?
Aktuelle Produktion
Nein – die Street Triple 765 RS wird weiterhin produziert. Das Modelljahr 2023 ist bei Triumph Deutschland gelistet, und auch 2024 wurden Auslieferungen bestätigt. Eine offizielle Einstellung wurde nicht angekündigt.
Zukunft der Modellreihe
Gerüchte über ein Facelift für 2026 kursieren in Foren, aber es gibt keine verlässliche Quelle. Triumph hat sich dazu nicht geäußert. Wer auf ein neues Modell wartet, könnte noch ein Jahr Geduld brauchen – oder jetzt ein attraktives Angebot für das aktuelle Modell nutzen.
Das bedeutet: Wer jetzt kauft, erhält ein aktuelles Motorrad ohne Ablaufdatum.
Welche häufigen Probleme hat die Street Triple 765 RS?
Elektronik
In Foren wird vereinzelt über Fehlermeldungen im Bordelektronik-System berichtet – meist nach Feuchtigkeit oder bei längerer Standzeit. Die Sensoren der Traktionskontrolle können gelegentlich falsch auslösen. Ein Software-Update beim Händler behebt dies meist.
Motor
Die Kupplung neigt bei hohen Laufleistungen (über 30.000 km) zu Verschleiß – das ist bei einem Dreizylinder-Motor nicht ungewöhnlich. Die Kette und das Ritzel sollten regelmäßig gewartet werden, da die hohe Leistung Antriebskomponenten schneller abnutzt.
Alltagstauglichkeit
Die Sitzposition ist sportlich, aber für Pendler über 50 km täglich könnte es unbequem werden. Der Verbrauch von 5,4 l/100 km (ADAC) ist für die Leistung akzeptabel. Die Wartungskosten liegen im mittleren Niveau – ein Ölwechsel kostet etwa 150-200 € in der Fachwerkstatt.
Die meisten Probleme treten erst nach mehreren Jahren oder hohen Laufleistungen auf. Ein gut gewartetes Exemplar mit Serviceheft ist zuverlässig. Die Elektronikempfindlichkeit ist ein Punkt, den Gebrauchtkäufer prüfen sollten.
Die Lehre: Regelmäßige Wartung und ein Software-Check minimieren die Risiken.
Fazit: Was bedeutet das für Käufer?
Die Triumph Street Triple 765 RS ist ein technisch ausgereiftes Naked Bike mit Spitzenleistung und hochwertigen Komponenten. Der Preis in Deutschland liegt um 12.500 €, die Wartung ist moderat. Für erfahrene Fahrer, die Wert auf Agilität und Bremsperformance legen, ist die RS eine klare Empfehlung. Für Einsteiger und reine Pendler in Deutschland lohnt sich eher die günstigere R-Version oder ein Gebrauchtkauf. Der Trade-off: Kompromissloser Fahrspaß gegen höhere Anschaffungskosten – diese Entscheidung muss jeder selbst treffen.
„Preisangabe für Indien: 13.22.800 Rs ex-showroom“ – Bikewale (indische Motorradplattform).
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Eine umfassende Analyse der die Triumph Street Triple 765 RS ergänzt die hier genannten Informationen um praktische Erfahrungswerte.
Häufig gestellte Fragen
Welcher Auspuff ist für die Street Triple 765 RS geeignet?
Beliebte Optionen sind der Arrow Pro-Race Titan, der SC-Project CR-T und der Akrapovic Slip-on. Diese passen ohne Leistungsverlust und sind in Deutschland mit EG-BE zugelassen. Wichtig: Die ABE muss mitgeführt werden.
Wo kann ich eine Street Triple 765 RS kaufen?
Bei autorisierten Triumph-Händlern in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Gebrauchte Modelle findet man auf Mobile.de, Autoscout24 oder in spezialisierten Motorradbörsen.
Wann erscheint die Street Triple 765 RS 2026?
Es gibt keine offizielle Ankündigung. Gerüchte deuten auf ein Facelift für 2026 hin, aber Triumph hat dies nicht bestätigt. Das aktuelle Modell wird weiterhin produziert.
Wie viel Hubraum hat die Street Triple 765 RS?
Der Hubraum beträgt 765 cm³, verteilt auf drei Zylinder mit einem Bohrung/Hub von 78,0 mm x 53,4 mm (offizielle Angabe Triumph).
Wie viele Zylinder hat der Motor der Street Triple 765 RS?
Der Motor ist ein Dreizylinder-Reihenmotor mit 12 Ventilen und DOHC-Ventilsteuerung.
Ist die Street Triple 765 RS ein gutes Anfängermotorrad?
Nein, die RS ist mit 130 PS und einem sportlichen Fahrwerk für erfahrene Fahrer ausgelegt. Anfänger sollten mit der Street Triple S oder R beginnen.
Die wiederkehrende Frage: Für wen ist die RS wirklich geeignet? Die Antwort: Für erfahrene Fahrer, die Leistung und Präzision suchen.
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